За 4 месяца 2015 года на дорогах Удмуртской Республики зарегистрировано значительное увеличение числа ДТП, связанных с наездом транспортных средств на пешеходов – 163 ДТП, в которых получили ранения 156 пешеходов и 10 погибли ( в сравнении с аналогичным периодом 2014 года число происшествий указанного вида увеличилось на 33, 6 %). В текущем году удельный вес ДТП, связанных с наездами транспортных средств на пешеходов составил 46, % от общего числа ДТП, зарегистрированных на дорогах республики.
Наибольшее количество происшествий указанного вида зарегистрировано в г. Ижевске - 101 происшествие, удельный вес 58 %. Значительное число ДТП зарегистрировано на дорогах Глазовского района – 10 происшествий, Воткинского и Завьяловского районов – по 9 происшествий, Сарапульского района – 7 происшествий.
В Красногорском районе так же произошел наезд на пешехода на обустроенном пешеходном переходе по улице Ленина в с. Красногорское.
Для предотвращения подобных случаев в Красногорском районе в весенний период 2015 года восстановлена горизонтальная дорожная разметка на всех обустроенных пешеходных переходах и искусственных неровностях, находящихся на асфальтобетонном покрытии, дополнительно заказано для изготовления 14 дорожных знаков ( в том числе 4 знака для обустройства вновь организуемого пешеходного перехода по улице Ленина напротив РДК).
Особую тревогу вызывают наезды на пешеходов, совершенные в условиях недостаточной видимости и в темное время суток, поэтому с 1 июля 2015 года внесены поправки в ПДД.
Согласно Постановления Правительства Российской Федерации N 907 от 6 сентября 2014 года «О внесении изменений в Правила дорожного движения, утвержденные Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090» и Постановления Правительства N 1197 от 14 ноября 2014 года «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации» с 1 июля 2015 года вступают в силу изменения в п. 4.1 Правил дорожного движения. С этого времени пешеходы обязаны иметь при себе световозвращающие элементы и обеспечивать их видимость для водителей.
Световозвращающие элементы еще называют – «фликеры» (flicker [?fl?k?] (англ.) – мерцание, вспышка, дрожание).
Возникают вопросы:
- В какое время и при каких условиях необходимо наличие световозвращателей?
- Какие требования к световозвращающим элементам?
- Какое наказание предусмотрено за отсутствие таких световозвращателей?
- Касается ли это нововведение водителей?
Итак, сначала посмотрим, как изменился п. 4.1 ПДД.
Было: "При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств".
Стало: "При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств".
Теперь разъяснение.
Кто и когда обязан носить световозвращатели?
Обязательно иметь световозвращатели только пешеходам при переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части вне населенных пунктов и только в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.
В соответствии с п.1.2 ПДД:
"Темное время суток" - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
Обязательно не только иметь при себе световозвращатели, но и обеспечить их видимость для водителей.
В населенных пунктах пешеходам рекомендуется иметь такие световозвращатели.
Теперь о требованиях к световозвращателям
В ПДД таких требований нет. Ни по цвету, ни по форме, ни по размеру, ни по месту размещения. Главное, чтобы эти световозвращающие элементы присутствовали и были видны водителям.
Наказание за отсутствие у пешехода световозвращающего элемента (фликера), когда это обязательно
За нарушение Правил в части обязательного наличия световозвращателей пешеход может быть наказан:
- по ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ «Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения» - предупреждением или штрафом в размере 500 руб.
- по ч. 1. ст. 12.30 КоАП РФ «Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее создание помех в движении транспортных средств» штраф - 1000 руб.
- по ч. 2. ст. 12.30 КоАП РФ «Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего» штраф - 1000-1500 руб.
Как это нововведение может коснуться водителей?
При остановке за городом (вышли протереть фары, в кафе, просто вышли отдохнуть, прогуляться) водитель, выйдя из машины, становится пешеходом. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости водителю-пешеходу также необходимо иметь при себе световозвращающие элементы. Поэтому надо предусмотреть наличие световозвращателей на случай остановки за городом, чтобы можно было без нарушения выйти из машины.
Зачем нужно такое нововведение для пешеходов?
Сообщают, что: В темноте в свете фар пешеход виден на расстоянии 25 – 40 м (кстати, при скорости 90 км/ч автомобиль преодолевает 25 м за 1 секунду). При наличии световозвращателей это расстояние увеличивается до 150 м при ближнем свете фар и до 400 м – при дальнем. По статистике использование фликеров снижает риск наезда на пешехода на 65 – 80 %.
